RosaChow 發表於 2015-4-12 13:12

荷蘭市區 限速30 享受慢活

本文最後由 RosaChow 於 2015-4-13 23:03 編輯

荷蘭市區限速30 享受慢活作者: (執筆:蔡百蕙) | 中時電子報 – 2015年4月12日 上午5:50https://tw.news.yahoo.com/%E8%8D%B7%E8%98%AD%E5%B8%82%E5%8D%80-%E9%99%90%E9%80%9F30-%E4%BA%AB%E5%8F%97%E6%85%A2%E6%B4%BB-215032506.html 荷蘭腳踏車比人多。圖中為阿姆斯特丹中央車站旁的大型自行車立體停車場,方便通勤族轉乘地鐵與火車。(蔡百蕙攝)中國時報【(執筆:蔡百蕙)】(圖略)       台灣與荷蘭,有許多相似之處,國土面積與人口數接近,皆以貿易立國,並有極為發達的資訊及腳踏車產業,然而,台灣成為摩托車大國,荷蘭卻發展成自行車天堂。阿姆斯特丹馬路上穿梭頻繁的自行車陣,及車站旁規模驚人的自行車立體停車場,為何荷蘭的街道可以如此地友善自行車?荷蘭人愛騎自行車,由於自行車數量比人多,許多大城市均面臨嚴重的停車問題,因此積極規畫各種自行車停車場。以中部大城烏特勒支(Utrecht)為例,正打造一座世界最大自行車立體停車場,耗資4千8百萬歐元,預計於2018年完工,屆時將可容納高達1萬2千5百輛自行車。自行車天堂車比人多       荷蘭的自行車如此普及,其實經過輿論與非營利組織的一番努力。二次大戰後,荷蘭在國家重建的過程中,汽車快速成長,交通事故導致的死亡人數於1970年代達到巔峰,知名報社記者朗根霍夫(Vic Langenhoff)的小孩也死於車禍。痛失親兒後,朗根霍夫開始撰寫系列文章,大力抨擊荷蘭道路設計,是造成交通事故主凶,他當時發表的第一篇文章標題即為「停止謀殺小孩」。當時許多主張道路安全的社運人士找上朗根霍夫,共同成立名為「停止謀殺小孩」的組織,呼籲政府改變以汽車為中心的道路規畫,轉為以人為本的設計,這些痛失孩子的父母高度感性訴求,得到社會大眾輿論廣泛支持與同情。他們邀請專業都市規畫師薛佩爾(Steven Schepel),深入地參與各項實驗性的道路設計,並成為該組織執行長。薛佩爾指出,荷蘭在1972年有3千2百多人死於交通事故,其中500人為孩童,當時人口數不過1200萬人;40年後,荷蘭人口增加至1600萬人,交通意外死亡人數約650人,為1970年代初期的5分之1,荷蘭已成為道路最安全的國家之一。車禍死亡率僅40年前1/5    「停止謀殺小孩」組織舉辦多場以父母與小孩為主的遊行,也策畫以學童為主的國會前示威抗議。薛佩爾說,「剛開始交通部門很生氣,因為我們稱交通致死事故為謀殺,他們卻認為意外是難免的。」民間團體促成改革薛佩爾嚴正指出,「政府當然可以有作為,我們的運動就在告訴大眾,政府部門在道路安全上扮演非常重要的角色,例如可以建置自行車專用道,降低汽車速限和拓寬道路等,不能只會呼籲汽車駕駛要有行車禮儀等,卻很少想到如何改變道路設計,讓道路更安全。」他認為,「光是呼籲駕駛小心開車,根本沒用。」    「停止謀殺小孩」組織在1980年代加強和其他團體合作,主張將城市內的最高速限降到30公里,這其實對人們通勤影響不大,重點是,「汽車時速減到30,父母可放心讓小孩子走路上學。」    「停止謀殺小孩」組織於1990年代與其他幾個草根運動團體合併。對荷蘭來說,這些民間團體最大的貢獻在於,成功地改變了政策,降低道路危險,扭轉了二次大戰後的汽車稱霸馬路的現象,讓行人與自行車騎士重獲道路空間,為荷蘭成為自行車天堂奠下基礎。      在道路安全上,荷蘭因交通事故死亡人數為每10萬人有3.9人,台灣則高達7.8人,高出荷蘭一倍,顯示台灣的道路安全差荷蘭一大截,如何讓行人與自行車騎士有更安全的環境,有待各城市領導人提出具體改革,讓道路設計朝向以人為本的目標。********************************************************************************zWESiQlmOC0Published on Aug 6, 2014
The square in front of the new Central Railway Station in Rotterdam (The Netherlands) hides an underground bicycle parking facility for 5,190 bicycles.
More info in the blog post: http://bicycledutch.wordpress.com/201...
Music: NICE AND EASY by Jason Shaw, licensed under a Attribution 3.0 License

Babbie0401 發表於 2015-4-16 14:02

騎自行車可以運動又能減少空氣汙染
如果能在這樣的地方生活感覺蠻悠哉的

RosaChow 發表於 2015-4-12 14:09

本文最後由 RosaChow 於 2015-4-13 23:08 編輯

騎自行車的悠哉和對環境的維護在荷蘭AMS具體的呈現,希望有機會去那裏騎自行車體驗一下!

VeroniqueYur@G 發表於 2015-4-13 03:53

本文最後由 VeroniqueYur@G 於 2015-4-14 11:47 編輯

很喜歡阿姆斯特丹,很多元化,文化。年輕有活力, 思想開放,又富有人文素質!
在那裏碰到很多好心的人,停下單車來主動問我 "where are you going? How can I help you ?" 看來我的臉上常常掛著"迷路"的表情… :loveliness:
再加上有大量收藏梵谷的畫作,因該會再度造訪的!

http://www.iamsterdam.com/en/visiting/whats-on/kings-day
Bq5-O7vrPEU




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