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國泰航空將被中國國際航空收購?

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發表於 2017-1-19 10:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
+ b3 M2 m6 V5 r, s) x0 J$ s
不知道是真的還是假的,下面的格主宣稱,國泰航空將被中國國際航空收購...4 E$ {6 ]  Q  j) r
' ?! O3 S# ]6 [
http://www.corporationchina.com/ ... ways-breaking-news/
+ L4 o# R( N' m+ Y4 m, Q9 y+ Z
$ e1 R  K$ X$ H1 _( C$ d2 O' G
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發表於 2017-1-20 00:41 | 顯示全部樓層
本文最後由 herb 於 2017-1-20 17:43 編輯
" V8 @# j% Q& W( r9 n8 @
* y7 S2 p1 T( [. KBreakingnews?
  S4 {8 ?- F8 ^- p) H& H( ?" p
如同吉利汽車收購了瑞典Volvo汽車?
5 m( Q" R# V( p: f) @
' b' D; g7 |  L- ]- q, v
兩家航空公司的文化差很大?
+ M% ~3 Z$ _8 }: M1 Z2 _
1 M8 ~7 a1 G8 C8 N
回顧歷史, 國泰的前身本來是 「澳華出入口公司」,  總部原本設於上海。
. \! m0 y, \. [; r4 K$ t
但是當時的....宋子文要求入股「澳華」, Farrell 拒絕後, 澳華 的兩架DC-3 客貨機, 便遭上海當局扣押
6 e9 }2 v. L" t2 g  N+ hFarrell
後來賄賂看守員,  偷偷開走兩架DC-3, 飛往香港重起爐灶,  成立 國泰航空 CATHAY 9 {' Q1 H3 A0 H( n# p. W

+ c( p- ^: U2 n8 @' Z; R
CATHAY 』是由 Farrell 命名,  是歐洲人對中國的古稱, 其實這個『CATHAY 』古中國的稱呼 並非中國, 而是"契丹"(遼國)
* Z# b7 A$ a# K9 R
這個名詞是因為歐洲人分不清東方的契丹和中國, 但『CATHAY 』可讓西方人想起種種關於東方古中國的回憶
6 i. p( k3 u" S( }" M. T: G: H5 t. {* j
5 u4 d4 V1 [) ]" |+ Y% P% Z! K* ~7 D) p
據說- Y% b6 O$ u- \9 w( G
1.
原本30%股東中國國際航空(國航)將增資持股,壓低英資太古集團成為最大股東
3 E( y8 E# C" S; y! e2.
國泰將由航空聯盟環宇一家(One World),轉到國航為成員的星空聯盟(Star Alliance?
1 P5 A( W1 r. f3.
環宇一家創立的「亞洲萬里通」(Asia Miles)飛行里數積分計劃,或許不再適用於國泰,數萬會員不能再用積分換國泰機票。( R. {: M- l: N* u9 |+ D

7 O. F, f, d- ], P6 m
7 p) F8 t( A# q  r6 ~! Q) \& [( k) ~1 k# t4 n

) U9 Q) c) L/ [- L/ S$ Y
1 c5 @0 a# \; O) n
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發表於 2017-1-25 19:48 | 顯示全部樓層
本文最後由 herb 於 2017-1-25 22:11 編輯 $ P% s7 M/ O) O% M! P9 p' i, C- p
% r1 k$ `, e* A( D9 Q% e; u* b- y
應是該是假新聞(或是試探市場反映的放話), 股價國航漲, 國泰跌(由17日 11.04 降到 19日的10.4)
6 ]4 v+ `+ l1 z0 Z0 x: I1 p4 m
+ K; }7 _2 H; }& X最早這個消息就是出現於中國網站, 刊載民信證券執行董事王雅媛的文章《國泰航空盛傳1.18大重組,新東家是國航?》,引起市場高度關注國泰是否賣股及裁員。
8 ]) o! ^6 Q2 F7 `6 X& i* z3 C. V
& \+ g" i! u4 f" {! R+ r/ X  p不過,國泰航空只有說明公司業務策略方針,並在致員工的內部通訊中解答疑問,強調現時股權架構不變,太古集團仍會繼續管理國泰,亦不會裁減基層員工。
; q7 R1 w; B+ D0 O! [0 c/ v國航在國泰的持股仍然為29.99% , 並沒有增加

# P" M6 `7 N7 X7 m* e
但這個問題顯然是並非"補風追影", 這 不是 單純的商業併購 , 而是中國整體民航營運的 企圖     
3 m' f) O1 O, ]$ J  B2 W
國航不斷增加國泰航空持股, 可以看出 早有巴蛇吞象, 吞下國泰,以小博大的企圖
但是 這牽涉到許多香港民航協議, 例如 , 國泰航空的總部必需設於香港 , 若國航併購國泰, 但國航總部 設於北京  ?
1.國航和國泰皆於香港上市, 若有重大之股權變化, 都應事先披露, 交予香港聯合交易所
2.國航當年在與國泰國泰交叉持股時, 已有協議, 有超過30%的持股,必須得到全體國泰股東50%的同意,不能只是單方面股東的私下交易
因此, 香港的基本法和相關法律是否仍然有效?
國航要吞下國泰的股權, 並不是 單方面動做, 就能達到  

4 w9 ~0 C% }. j& s' `& Y' \
; }2 E1 g) |+ }& P3 @
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